谁在仰望，月亮之上

明月几时有?把酒问青天

中国人对月亮格外有感情，民间有月的节日，士大夫以赏月为雅事，古诗词中充满月的意象，也许反映了牢固的乡土情结，月的阴晴圆缺都会引发无穷的思绪，关于月亮也有很多的神话故事：嫦娥奔月，天狗食月耳熟能详，家喻户晓。可以说从古代开始，人们对于月亮总是充满着无限的好奇。但是就在2019年1月3日10时26分，人类首次！中国成功实现人类探测器月背软着陆。

下五洋捉鳖，上九天揽月！

蛟龙号的成功研制，中国成功实现了对于深海的探索。嫦娥四号成功登月，这是中国近期完成的又一次壮举。这意味着中国航天领域的发展又一次得到质的飞跃。

1月3日10时26分，长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，人类探测器首次在月球背面软着陆开启了月球探测的新旅程。我国成功登月月球背面，也是开启了我们探索月球背面的秘密，如今嫦娥四号找寻真相，实现背面着陆，解开月球更为神秘的一面，也让世界再一次看清中国科技的发展。

(嫦娥四号与阿波罗11-17号飞船着陆地点对比)

在任务成功后，嫦娥四号收集来的一手科研数据将会对外全部公开，欢迎全世界科学家共同研究。一言以蔽之：嫦娥工程是近些年中国航天在国际上最大的一张名片，造成广泛影响的同时，也在行业内外得到了很多关注，是我国航天对外开放吸引合作的最佳平台。

因而，眼前的嫦娥四号，不仅是中国的，更是全世界的。它的科学和工程意义，对整个人类而言都是重大突破。

噫吁嚱，危乎高哉！

蜀道之难，难于上青天，李太白如果生活在今天，不知道还会不会发出如此感叹。嫦娥四号月球之旅的目的地：冯·卡门撞击坑可不仅仅是蜀道的危峰兀立。

月球背面陨石坑密布、尤其南极 - 艾特肯盆地的地形和高程图异常复杂，对各种配合着陆传感器的系统要求很高。尤其是高度方面的变化速度超过了以往任何一次着陆，最大落差高达 16.1 千米。冯·卡门环形山属于其中一块核心区域，对嫦娥四号而言，相当于翻越崇山峻岭来找它。相较于阿波罗系列飞船的着陆地点，阿波罗好比降落在地球“北半球”靠近"赤道“的地方，嫦娥四号降落在了”南极圈“内。

(嫦娥四号拍摄月球背面图片) “这是我的一小步，却是全人类的一大步”，阿姆斯特朗为人类迈出了登月的一大步，如今嫦娥四号带领人们走到了“月之暗面”，揭开月球背面神秘的面纱。到中国嫦娥三号时，人类已经在月球正面有过 20 个着陆器，然而背面为 0。幸运的是嫦娥四号填补了这一空白。  那么为什么嫦娥四号要选择在环境更加复杂的月球背面降落呢？ 嫦娥四号做出了回答：“我选择着陆月球背后，不是因为它简单，而是因为它更难”。众所周知，月球的自转周期与公转周期相同，所以使得月亮始终只有一面对着我们，人们通过常规的手段无法进行观测，所以嫦娥四号迈出的这一步具有极大的科研价值和意义。

影像上图

不知道大家有没有被文章中使用到的月球遥感影像惊艳到，目前月球表面遥感影像已经上传到了极海云平台公共影像，并通过极海上图对遥感影像进行在线可视化。

更多极海平台遥感影像能力介绍可参阅文章《遥感影像在线可视化》和《极海影像云服务》

让我们一起仰望月亮之上！