拥堵、汽车与路

中国哪些城市最堵，跟哪些因素有关？本文将拥堵程度与机动车保有量和道路里程进行关联分析，看他们是否存在相关性，是不是限制购车，多修道路就可以缓解堵车问题。

哪些城市最堵

在高德地图联合交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院等多家机构发布的《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》中显示，前十名依次为：

城市拥堵与汽车保有量关系

拥堵是指汽车，骑自行车和电动车不存在堵的问题，我们首先看看这十个城市汽车保有量（2017年底），看堵是否与汽车保有量有一定的相关关系。

北京以绝对优势占据汽车保有量总数榜首，傲视群雄。

对拥堵指数、汽车保有量进行简单的归一化，得到折线图如下。从图中可以看出，城市的拥堵情况跟汽车保有量有一定的正相关性，怪不得北京买车得摇号，这要不摇号，北京将代替拉斯维加斯，成为全球最大"堵城"。

城市拥堵与单位面积道路里程数

首先通过极海的空间化功能，获取各个城市的多边形边界：上传包含城市名称的EXCEL文件，然后执行空间化即可。

随后下载OSM全中国的线数据，并从中挑选出道路数据，并与各个城市边界求交，可通过极海模型计算求得，得到每个城市中的所有道路。

计算每个城市中的道路里程：

将各个指标进行简单的归一化，绘制折线图如下。从图中可以看出，拥堵与单位面积道路的里程相关性比较高。

我们看到重庆的道路总里程是一个异常值，非常的高，这也难怪，重庆可是有着最复杂的8D立交桥，5层20条匝道，导航见到都哭了，据说走过几次的老司机都得迷路。

结论

从以上的数据分析结果看，城市交通的拥堵情况与汽车保有量、道路多少有一定的正相关行，但也不是简单的对应关系，为了缓解交通拥堵情况，摇号购车、修建更多的道路，都有一定的效果。分析拥堵是一门大学问，本文只是抛转引玉，有不同的想法或深入见解，可以使用极海的线上云平台，容易上手，且可以方便的对地理数据管理、编辑和分析，让您专注于要解决的问题，甩掉工具的拖累。