香港通高铁了，这些城市要火

在全国人民翘首盼望中，香港终于通高铁了。
近代以来，中国很多城市都被铁路改变了命运，如郑州、石家庄、徐州、株洲等，五湖四海的人们被火车汇聚于此，必然会带动当地的经济发展，当香港这颗东方之珠与内地的距离被进一步拉近，城市肯定会经历“二次升级”。当然，从事物的两面性来看，与香港高铁紧密相连的内地城市肯定也会促进各方面的发展，具体是怎么个火法呢？我们借助地图来详细说说：

全线贯通后的广深港高铁设7个站点，分别为：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站。每个站点每天都有很多趟车次来往香港，借助极海的OD线图感受一下（可放大查看）：

开往福田每天有68趟车，成为香港高铁的宠儿，深圳北和广州南也至少有30趟车次，实在是太方便了！

目前，国家提出了粤港澳大湾区发展战略，将香港、澳门和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州等城市划为湾区城市群，决心将粤港澳大湾区建设成为比肩美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区的世界四大湾区之一。广深港高铁的开通，使得香港和广州各大城市进入一小时交通圈，这极大地促进了香港和广州的一体化发展，也让房价居高不下的港人居住、工作、生活有更多更好的选择。

想象一下这样的场景：住在广州的市民，一家人周末可以悠闲地乘高铁到西九龙，在“购物天堂”选购点儿东西，傍晚的时候在这个“美食之都”找个风味馆享用晚餐，再就近到西九龙大剧院里看一场国际水准的演出，然后不慌不忙地坐不到一个小时的高铁，回到广州，不耽误第二天上班上学。美滋滋~

当然，除了广深港的相连，内地也多了很多香港高铁能直达的站点：

图中圆点标注为香港高铁开往内地的直达站点，总计有44个，最远的甚至开到了北京（近9小时车程），除了大西北之外，华北、华东、西南、中部地区都因此与香港有了直接的联系。想去去香港血拼（买买买）的朋友以后就更加方便了。

香港旅游业议会目前正与10多家旅行社高铁方面商讨售票安排，准备推出高铁团，尤其是短途高铁团。业界预计，未来香港会以四五小时车程内的中短途高铁团最受欢迎，比如前往厦门、福州、武汉、长沙、桂林、南昌等地。此前，香港市民前往这些地区都需要坐飞机，赶上旺季时可能一票难求。而且，机场一般距离市区较远，乘客在安检、托运行李等阶段花的时间也比较久，整个算下来，坐飞机的时间未必比坐高铁短。

在香港高铁经过的这些城市中，包含了一、二、三、四线以及新一线多个城市，

香港高铁直达城市的各类级别占比

香港高铁直达城市各类级别占总级别的比例

可以看到总体是以二线三线城市为主，新一线城市的比例也较大。另外，香港高铁直达了所有的一线城市，新一线城市包括杭州、武汉、郑州、长沙、东莞，也都是旅游热门城市，相信香港高铁的开通定会刮起一阵旅游热潮，高铁沿线的那些城市地位应该也会上升几个等级。
高铁开通，香港和内地的经济、文化交流将更加频繁和深入，在求同存异的基础上，互促互进、共同发展，相信不久，高铁也会成为直达城市生活、工作、旅游所离不开的重要依靠。